小编带您了解一下200X-沟槽式减压阀的常见故障及问题分析
200X-沟槽式减压阀是使用电磁控制的工业设备，是用于流体控制的自动化基础元件，属于执行器，不限于油压，空气运动。在工业控制系统中，用于调节介质的方向，流量，速度等参数。200X-沟槽式减压阀可以根据不同的电路进行预期的控制，从而了控制的精度和灵活性。200X-沟槽式减压阀有各种各样的种类，不同的200X-沟槽式减压阀在控制系统的不同位置发挥作用，常用的是逆向阀，阀，方向控制阀，速度调节阀等。使用200X-沟槽式减压阀时，会出现以下故障:请和鲁斯弁一起研究分析原因。200X带槽减压阀故障原因分析:
●气体泄漏。空气泄漏会降低气压，从而使强制阀的开关变得困难。这可能是因为密封垫损坏或滑阀磨损导致一些空腔排气。
●200X-沟槽式减压阀连接器松动或电线脱落，则200X-带通道的减压阀不会通电，并且可以拧紧电线。
●200X-沟槽式减压阀线圈烧坏了，200X-沟槽式减压阀的配线，用万用表进行测量，开路的话是200X-沟槽式减压阀线圈烧坏。线圈受潮，绝缘不良，引起磁漏，线圈内的电流过大而烧毁，这是原因，雨水为200X-沟槽式减压阀。另外，由于弹簧过强，反作用力过大，线圈的转弯数过少，吸引力不足，有时线圈会烧坏。在紧急情况下，可以通过将线圈上的手动按钮从常规的“0”位改为“1”位来打开阀。
●200X-沟槽式减压阀卡住的理由:200X-沟槽式减压阀的滑阀套筒与阀芯的配合间隙小（0.008mm以下），一般为单装，机械杂质的带入和润滑油过少容易被卡住。处理方法是将电线从头部的小孔中刺入，使其反弹。根本解决方法是200X-沟槽式减压阀，取出阀芯和阀芯套筒，用CCI4清洗，使阀芯在阀套筒内灵活地工作。拆除时，需要注意各部件的组装顺序和外部布线位置，使再组装和布线正确进行，检查油雾的喷孔是否堵塞，润滑油是否充足。
